Choáng với mẫu xe máy được chế tạo theo nhạc cụ

Cùng ngắm thiết kế xe máy phá cách được chế tạo bởi các nhà thiết kế nhạc cụ Nhật Bản, và mẫu đàn marimba phá cách được chế tạo bởi các nhà thiết kế xe máy Yamaha.

Tập đoàn Nhật Bản yamaha được thành lập vào năm 1887 với mục đích sản xuất và buôn bán đàn piano. Nhưng sau thế chiến thứ 2, tập đoàn đã sử dụng kiến thức sâu rộng của mình về ngành luyện kim để mở một nhánh riêng về sản xuất xe máy. Ngày nay, tập đoàn không chỉ tập trung vào nhạc cụ, xe máy nhỏ và xe máy phân khối lớn, mà còn sản xuất cả dụng cụ thể thao và rô-bốt nữa.

Để khuyến khích sự đổi mới và sáng tạo trong mình, Yamaha đã phát động một dự án thiết kế mới mang tên AH A MAY, viết ngược lại của Yamaha. Trong dự án này, tập đoàn đã đề nghị những nhà thiết kế xe máy thử tạo ra một nhạc cụ, và ngược lại, những nhà thiết kế nhạc cụ cũng được đề nghị đưa ra một thiết kế mới cho một chiếc xe máy.

Root √: chiếc xe máy được chế tạo bởi các nhà thiết kế nhạc cụ 

Dưới sự chỉ dẫn của Kazuki Kashiwase, một nhóm nhà thiết kế nhạc cụ đã cho ra đời Root, một mẫu xe máy hoàn toàn mới. 

Lấy cảm hứng từ sự tập trung tuyệt đối của các nhạc sĩ khi chơi nhạc, nhóm thiết kế đã xoá bỏ hết những chi tiết có thể khiến người lái xe mất tập trung. Cụ thể hơn, họ đã bỏ hết đồng hồ tốc độ, công tơ mét, đồng hồ xăng, ra khỏi tầm nhìn của người lái. 

Họ mong rằng điều này sẽ "cho phép anh ấy hoặc cô ấy trở thành một phần của khung cảnh xung quanh họ". Kèm theo đó, họ đã chế tạo một chiếc đồng hồ được đồng bộ hoá với chiếc xe máy, biểu thị rõ những chi tiết như tốc độ, xăng, và những thứ khác. 

Yên xe được thiết kế với những đường cong thanh nhã, "được lấy cảm hứng từ loài ngựa, với mục đích tạo nên cảm giác hoà hợp giữa người, thiên nhiên, và xe."

Fujin: một chiếc đàn marimba được chế tạo bởi các nhà thiết kế xe máy

Nhóm thiết kế của chiếc marimba độc đáo này đã đặt tên sản phẩm của mình dựa theo vị thần gió Nhật Bản Fujin (風神). 

Lấy cảm hứng từ hình ảnh chiếc xe máy hai chỗ, các nhà thiết kế đã sáng tạo ra một cách bố trí để hai nghệ sĩ cùng biểu diễn một lúc, "cho phép họ gộp lại và nhân đôi năng lượng của mình."

Trong khi những người chơi đàn marimba truyền thống phải đi lại dọc theo chiếc đàn để với tới các phím ở hai đầu, Fujin được thiết kế theo hình tròn và cho phép người chơi ngồi khi sử dụng. 

Marimba truyền thống

Một chiếc cán được thiết kế thêm để cho phép người chơi kéo vào xoay chiếc đàn xung quanh mình, tạo ra "cảm giác phấn khích với những giai điệu và khoảng lặng bất ngờ."

Ngoài thiết kế xe máy và marimba này, hai nhóm cũng đã thiết kế thêm một chiếc xe đạp và một bộ trống rất độc đáo. Tất cả các sản phẩm đã được trưng bày tại triển lãm Biennale Internationale Design Saint-Etienne, Pháp.